No Image

Не крутит стартер авео

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
12 марта 2020

При включении зажигания не крутит стартер. Приборы горят, бензонасос качает, а стартер не крутит. Но после того, как машину завели с буксира и доехали до СТО, стартер начал крутить.

  • При включении зажигания не крутит стартер Шевроле Авео – 4 ответа
  • Из-за чего быстро садится аккумулятор в Шевроле Авео? – 3 ответа
  • Не работает сигнал Шевроле Авео Т250 – 2 ответа
  • Как подключить центральный замок Авео Т250? – 2 ответа
  • Снятие датчика света заднего хода – 2 ответа

Ну так на СТО не определили что ли в чем проблема? Замок, втягивающее или сам стартер. Вполне может быть что якорь стартера распаялся(нет контакта между обмоткой и ламелью коллектора), или щетки подвисли. В общем и целом нужно искать.

Когда снова проявится, попробуйте включить стартер принудительно, путем подачи напряжения от АКБ на тонкий вывод втягивающего. Если втягивающее сработает и стартер начнет крутить, искать следует между замком и стартером. Если нет то проверять втягивающее и стартер.

Вот когда перестанет заводится слушайте щелкает ли втягивающее реле, притухают ли контрольные лампы(масло, зарядка аккумулятора, ЧЕК). Можно и обычную лампу подключить на 12 вольт, на клемму включения катушки втягивающего реле, для 100%-й проверки замка и проводки(она должна будет загораться при положении ключа в режим старт, если не горит копайтесь в проводке и в контактной группе замка зажигания). Если втягивающее работает(щелкает), включите зажигание и на втягивающем реле перемкните отверткой, или чем то другим силовые контакты, только не забудьте установить на коробке нейтральную передачу, чтоб авто не уехало в последний путь без Вас. Если стартер будет крутить, то проблема в пригоревших силовых контактах самого реле, или в подключении клемм на самих шпильках реле. Если же в ответ, после проведенных действий, тишина-придется снимать стартер и проверять, как полюса статора так и якорь. На целостность обмоток, на пробой на массу, обрыв на якоре между ламелями и обмоткой. Еще есть вариант что стартер подклинивает. Это бывает при разбитых втулках стартера, когда якорь цепляет о полюса статора. Плохая масса на двигателе тоже влияет на запуск стартера. Также необходимо проверить клеммы на аккумуляторе-не окисленные ли они, хорошо ли затянуты. Разряженный акб тоже исключать нельзя.

Читайте также:  Какой индекс нагрузки шин выбрать для внедорожника

Накануне проблемы, я менял замок зажигания, но так как у меня стоит иммобилайзер, я поставил старый замок. После этого машина заводилась. Хотя, что я мог в замке нарушить?

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Причины, почему не заводится старое поколение Шевроле Авео, характерны для всей группы таких автомобилей. Поэтому, рассмотрим, причины, по которым может не заводиться популярный Южнокорейский автомобиль.

Видео

Видеоматериал расскажет, почему не заводится Авео и устраняем причины

Причины

Не заводиться Шевроле Авео может по нескольким вероятным причинам и косвенным. Так, многие автолюбители сразу могут подумать на электрику, но причин гораздо больше. Рассмотрим, основные причины, по которым может не давать пуск мотор:

  • Топливная система.
  • Зажигание.
  • АКБ и стартер.
  • Датчики и ЭБУ.

Методы устранения

Прежде чем начать рассмотрение вариантов устранения неисправности, стоит сказать, что самостоятельный ремонт возможен, в случае, если автолюбитель имеет представление о конструктивных элементах Авео. В противном случае, прямая дорога в автосервис и опустошение кошелька.

Топливная система

Первым вариантом является засорённость топливной. Стоит обратить внимание, что в зависимости от региона экспорта применяются разные прошивки. Так, некачественное или «бадяжное» топливо компьютер не сможет распознать, что приведёт к массе ошибок внутри ПО. Результатом станет то, что автомобиль попросту не заведётся.

Также, причиной, как и во многих случаях, могут послужить форсунки, которые засорились. При этом, стоит понимать, что чистку элементов придётся делать в автосервисе. Обычно эффект сначала сопровождается троением или дизилением.

Система зажигания

Выход со строя одного из элементов системы зажигания приведёт к тому, что мотор перестанет подавать признаки жизни. Так, не будем брать в расчёт неисправность замка — отремонтировал и поехал. А вот пробои в свечах и высоковольтных проводах, могут привести к тому, что стартер будет крутить, а двигатель не заведётся. Стоит провести диагностику элементов, чтобы убедиться, что они работоспособны.

Читайте также:  Как промыть радиатор печки ваз 2107

Модуль зажигания — ещё одна причиной плохого пуска, или вовсе не запуска мотора. Так, смена элемента поможет. Если, всё-таки проблема действительно в зажигании, но с вышеперечисленных элементов ничего не подходит, то ищем пробои в проводке.

АКБ и стартер

Села батарея — первое место, где ищутся неисправности. Сначала проводим промер силы тока, а потом обращаем внимание на провода к стартеру, которые могли окислиться или покрыться ржавчиной.

Касательно стартера, то здесь много можно перечислять причин, но основными остаются — втягивающее реле и бендикс. Выход элементов со строя приведёт к тому, что стартер просто не запустит мотор. Устранение неисправности — ремонт или замена узла.

Иммобилайзер

Нередко, причиной «мёртвого» двигателя становился иммобилайзер, который приходилось ремонтировать или вовсе менять. Так, долгие мучения обычно увенчивались успехом, но в этом случае, настоятельно рекомендуется, обратиться к профессионалам.

Датчики и ЭБУ

Зачастую, эта причина редко приводит к тому, что мотор невозможно запустить. Но, бывали и такие случаи. Выход со строя датчиков или одного из них приведёт к тому, что ДВС нельзя будет завести, а искать какой из них стал причиной достаточно тяжело.

Так, стоит провести компьютерную диагностику при помощи OBD II. Если будут выявлены ошибки, их стоит расшифровать и устранить неисправность. После этого, сбросить показатели ЭБУ и попробовать провести диагностику повторно. В случае неудачи, можно попробовать помменять прошивку.

Вывод

Причин, по которым не заводится Шевроле Авео достаточно много. В статье были определены самые основные, но это не полный перечень. Поскольку существует ещё дополнительное оборудование, такое как иммобилайзер, который также может блокировать пуск силового агрегата.

У меня на Шевроле Авео, кузов T250, 2007г, двигатель 1.2, не крутит стартер. Все работает, не тухнет. Бензонасос качает, а стартер не крутит.

Читайте также:  Как снять пыльник шруса

Почистил клеммы на аккумуляторе, но результата нет. Искал стартер не нашел. Мне бы видео где находится стартер и как его замкнуть, что бы проверить работает он или нет. Может еще какой нибудь идеей поможете. Заранее спасибо.

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector