No Image

Плавают обороты ваз 21099 инжектор причины

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
12 марта 2020

Очередной вопрос, который волнует многих владельцев ВАЗ 2109: почему плавают обороты двигателя на холостых? Однозначного ответа, как и для многих других вопросов, здесь быть не может. Но можно дать некоторые рекомендации и советы по поиску и устранению этих проблем.

На карбюраторных моделях ВАЗ 2109 в большинстве случаев причиной являются либо неисправность карбюратора и его неправильная регулировка, либо же неверно выставленное зажигание (скорее всего позднее).

Что же касается инжекторных двигателей, то здесь причин может быть гораздо больше, так как система ЭСУД довольно емкая и сложная. Рассмотрим некоторые из многих:

  1. Неисправность РХХ. Регулятор холостого хода — именно этот «датчик» отвечает за стабильную работу холостых оборотов двигателя. И если устойчивость работы нарушена, то велика вероятность, что именно РХХ — причина данной беды.
  2. Выход из строя датчика положения дроссельной заслонки — тоже не редкость. Кстати, причиной плавающих оборотов тоже может быть запросто.
  3. Неисправен ДМРВ. Чтобы понять, насколько сильно влияет датчик массового расхода воздуха на плавающие обороты, то ознакомьтесь с представленным ниже видео, где наглядно показан пример «сломанного» ДМРВ.
  4. Подсос воздуха в системе питания. Особенно это касается входного патрубка инжектора, который идет от воздушного фильтра до дроссельного узла. Если обнаружено ослабление хомута или же прорыв шланга или патрубка, необходимо срочно устранить эту проблему.
  5. Неисправность в системе зажигания. Здесь на самом деле причин может быть много, начиная от свечей и проводов, и заканчивая катушками зажигания. Даже банальный большой зазор на свечах может стать причиной, по которой обороты плавают.
  6. Отказ или неравномерность работы одной из форсунок инжектора. Форсунки время от времени могут забиваться, так как чистота топлива не идеальная. И причиной неравномерного поступления топлива может стать именно забитая форсунка. Что влечет за собой плавающие обороты, как следствие.

Плавают обороты при неисправном ДМРВ на инжекторном двигателе

Смотрите внимательно и быть может, именно в этом видео вы найдете причину, по которой плавают обороты вашего двигателя.

Как видите, из видео обзора прекрасно видно, что симптомы могут быть довольно печальными и помимо плавающего холостого хода, есть немало негативных последствий от подобной неисправности.

Если у вас есть чем добавить данную статью, пишем в комментариях, обсудим вместе!

плавают обороты, или как не нужно ремонтировать машины 😉

тут — холостой ход, синхра — искра первого цилиндра.

ну что — проблемы, очевидно, во втором цилиндре, и проблемы, очевидно, механические. вскрыл крышку ГРМ, и увидел очень "красивый" кулачок распредвала впускного клапана второго цилиндра:

и задумался — это ж сколько я лишних телодвижений-то сделал, а? благо мотор простой, всё это быстро делается. а всё из-за неумения делать вакуумную диагностику. я, конечно, проверил ВСЁ и буду спать спокойно, но неправильно это. нужно проверять только то что нужно. иначе диагностика сведется к методу экспериментального тыка.
клиент позвонил. говорю:
— были две проблемы. во-первых грязная заслонка — промыл и адаптировал. во-вторых — проблемы с двигателем. это уже к мотористам. после промывки заслонки должно стать лучше, но так как в машине неисправен двигатель, то результат я не гарантирую.
— так вы что, ничего не сделали?
я аж прихуел малость. нет, говорю. я сделал очень даже много. я нашел в твоей машине несколько неисправностей и устранил ту, которая по моей части.
приехал забирать, ну машина ессно заводится, обороты держит, они не плавают, но троит — как сволочь. еще раз всё рассказал, показал даже фотку распредвала на всякий случай. а что, говорит, она сейчас вот троит? да, троит, говорю. а нельзя сделать чтобы не троила?

Читайте также:  Сколько витков резьбы достаточно

можно, говорю. вот мотористы этим и займутся.
у меня, кстати, возникло ощущение, что такой распредвал — это следствие. он как подрасклепан прямо. может у него клапан подклинивает в направляющей, или гидрокомпенсатор мудит. ну тут уж вскрытие покажет, что называется. только врядли он поедет к мотористам — машина на продажу.
будем надеяться, что я таки дождусь и куплю новый МТпро, который своими возможностями облегчит мне понимание вакуумной диагностики. а пока прошу знающих людей потыкать меня носом и показать на пальцах что к чему 😉

Высокие и плавающие обороты на инжекторном двигателе

ВАЗ 21099 инжектор: плавают обороты на холостом ходу — причины

Причины, по которым на ВАЗ 21099 инжектор плавают обороты на холостом ходу. Устройство мотора с инжектором. Диагностирование .

Плавают обороты на прогретом двигателе ваз 2109 инжектор. | Автор темы: Елизавета

Здравствуйте уважаемые читатели и эксперты. На сегодняшний день, возникла следующая проблема: На двигателе ваз 2109 Любовь при нагреве до рабочей температуры, начали плавать обороты, при чем не только холостого хода, но и при открытии дроссельной заслонки, а так же и на ходу. Во время движения, в момент плавания оборотов, пропадает динамика, при нажатии на педаль газа Евгения начинает пыхтеть и дергаться, обороты плавают с приличной амплитудой, авто не ускоряется, а на оборот задыхается. Чем же все таки может таится причина, с чего начать копать. P.S. Думал причина в "ДМРВ", снимал фишку на рабочем двигателе, обороты поднялись, но двигатель ровнее не заработал, так же дергался. Компрессия по 11 атмосфер, в 4 цилиндре 10 атмосфер. Броне провода новые, масла, фильтра новые. Цвет свечей коричневый, кроме первого цилиндра, там она белая.

Читайте также:  Снять шкурку с помидора

Иван Подсос стороннего воздуха во впускной коллектор.
Протянуть весь коллектор.
Особенно просмотрите прокладку на впуске около 4 цилиндра.
Сдается что на вазе на конвейере работают товарищи с ВОС
и прокладку в том месте постоянно рвут и ставят криво.

Никита у меня была такая проблема на прошлом автомобиль, правда на ниссан тино, сначала промыл дроссель не помогло, в итоге после замены датчика массового расхода воздуха все стало нормально

Степан Инжектора мыл?
Я бы предположил по цвету свечей, что один засорился

Пётр рхх модуль зажигания

Олег подсос воздуха после дмрв, обычное явление

плавают обороты ваз 21099 инжектор. — Форумы об автомобилях в .

2 сент. 2013 г. — подскажите что может быть плавают обороты на холостых. Плавали обороты где пример на 500об.мин. падали. Поменял рхх,датчик . Плавают обороты на ваз 21074.Прилагаю видео

Гнет ли клапана на Фольксваген Поло седан 1.6 105 л.с отзывы

Как заменить маховик на Ауди а6 Авант 2.0 тди bre смотреть видео

Как выкрутить свечи зажигания на Фольксваген Поло 2008 года

Почему на ВАЗ 21099 инжектор плавают обороты на холостом ходу : комментарии

Браво, великолепная фраза и своевременно

Вы не правы. Давайте обсудим.

На Вашем месте я бы поступил иначе.

Поздравляю, вас посетила просто великолепная мысль

Мне кажется это отличная идея. Полностью с Вами соглашусь.

Я извиняюсь, но, по-моему, Вы допускаете ошибку. Пишите мне в PM, пообщаемся.

Браво, эта весьма хорошая мысль придется как раз кстати

Ваз 21099 инжектор 2001 год.Проблема такая, при резком нажатии падают обороты, через пару секунд снова стают нормально. РХХ менял, форсунки чистил, ездил на диагностику показывает что все датчики в норме. Что еще быть?

FakeHeader

Comments 77

Webster568 +100500?такаяже фигня была только на калине диагностика показывала что все внорме, но но глюк был налицо поменял дачик холостого непомогло, заменил дпдз сперва непомогло но ситуация уходшилась купил ещё один какойто другой фирмы производителя, и все прошло. замена была на 80 тыс. сейчас 124 полет нормальный

точно такая же проблема была на 2113,поменял ДПДЗ…хотя перед этим стоял датчик которому 2 месяца…его в общем поменял обороты не плавают, если найдёшь проблему, отпишись пожалуйста, уж очень интересно

подсос, массы чаще всего

Надо было без запятой писать ))

нелепенько как-то вышло)))) подсос и массы))))

похоже на ВУТ, когда на тормоз нажимаешь хуже становится?

ХМ, прям все датчики в норме? Не верю. Ещё какие симптомы?

Скорее всего это вакумник, у меня ещё на 8 клапанном моторе была такая проблема. Если вакумник не исправен, то с него будет брать лишний воздух. И от этого получаются плавающие обороты.

Читайте также:  Рулевой вал уаз патриот нового образца

Подсос воздуха, была ситуация такая, заменили все датчики, а оказалось все гораздо проще

У меня со всем не давно было такое, поставил Новый ДПДЗ и проблема ушла.

массы блока управления

похоже на массы

еще проверь отросток заглушенный снизу дросселя, на адсорбер который должен идти, бывает эта заглушка вся в трещинах.

У друга что-то подобное было… Поставил новый воздушный фильтр и поставил гофру новую на воздухозабор штатный и всё прошло…))) Сам долго ржал)))

набери мыльной воды в распылитель и побрызгай гофру, рессивер в местах где он прикручен, форсунки, если это подсос то сможешь его найти, у меня было подобное но оказался дмрв которому месяц от роду, обороты у меня дольше восстанавливались.

1. Ищи подсос воздуха на впуске. 2. Если меняешь датчики или исполнительные механизмы, бери заведомо исправные с заведомо хорошо работающего двигателя, т.к. запчасти сейчас — лотерея. А перепрошивка мозгов, далеко не всегда решает проблему.

Попробуй с дмрв скинь фишку и проедься. Такое из-за дмрв было, хотя напруга 1.00 показывало. После поехал новый купил и бед незнаю

У соседа была такая же трабла на 99… все датчики меняли, ДМРВ ставили с рабочей машины, форсунки мыли, заслонку, все бестолку. В сервисах тоже разводили руками, а потом к кулибину поехали … пол часа все осматривал, а потом поменял резинки под форсунками и холостые выровнялись … сказал рассохлись и подсасывало воздух.

Может и не шипеть, Но будет подсос)…я больше пока что грешу на смесь, поэтому буду прошивать прошивкой adact, говорят качественная проша)

)))) ситуация такова:
нужно чуток подкрутить винт положениея дросельной заслонки он находится с противоположносй стороны РХХ

я понял про что ты имеешь ввиду)

)))) ситуация такова:
нужно чуток подкрутить винт положениея дросельной заслонки он находится с противоположносй стороны РХХ

зачем туда лезть? если с завода не кручено то и не стоит крутить.

Тоже самое, коллектор без подсосов, все датчики в норме, дмрв Новый, компрессия по 12,модуль зажигания вполне нормальный, ду чистый, клапана настроенные, сетка в баке новая и фильтры топлива с воздушным чистые, давление в норме, масло везде поменяНо, Но наверно это не влияет, не кушает его…форсунки чистые…есть у меня пара догадок.
1) на карбюраторе такое было, настроил качество смеси и все в норму пришло
2) подсос воздуха в вут

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector