No Image

Ваз 211540 технические характеристики

СОДЕРЖАНИЕ
0 просмотров
12 марта 2020

Производитель: Волжский автомобильный завод

Марка: ВАЗ-11183
Тип: бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый
Объём: 1596 см3
Максимальная мощность: 60 кВт (82 л.с.), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент: 106 Н·м, при 2700 об/мин
Цилиндров: 4
Клапанов: 8
Макс. скорость: 160 км/час
Разгон до 100 км/ч: 13 с
Расход топлива при смешанном цикле: 7,6 л/100 км
Расход топлива при городском цикле: 8,8 л/100 км
Расход топлива на трассе: 5,3 л/100 км
Экологические нормы: EURO-3
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75,6 мм
Cтепень сжатия: 9,6-10
Система питания: Распределенный впрыск
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Рекомендованное топливо: АИ-95

Число ступеней: 5-ступ.
Передаточные отношения:
1 передача: 3,636
2 передача: 1,950
3 передача: 1,357
4 передача: 0,941
5 передача: 0,784
Задняя передача: 3,530
Переключение: напольный рычаг

Длина: 4330 мм
Ширина: 1650 мм
Высота: 1402 мм
Клиренс: 165 мм
Колёсная база: 2460 мм
Колея задняя: 1370 мм
Колея передняя: 1400 мм
Масса: 1000 кг

Разгон до 100 км/ч: 13,6 с
Макс. скорость: 160 км/ч

ВАЗ 2115 — это пятиместный седан, пришедший на замену столь популярной «девяносто девятой». Свою любовь у покупателей он принял от своей предшественницы. Автомобиль стал вполне семейным автомобилем благодаря большому богажнику, вместимому салону. В отличии от ВАЗ 21099, пятнашка получила новые бампера, измененную переднюю и заднюю световую оптику, а также новый багажник, а точнее крышку багажника. Доступ в него стал более удобным, благодаря тому, что область между задними фарами отошла багажнику, а не кузову как это было у

Изначально машины оснащались 1,5 литровыми карбюраторными двигателями. Сейчас на автомобили ставят инжекторные двигатели объемом 1,6 литра, а сейчас еще и двигатели тем же объемом, но 16-клапанные. ВАЗ 2115 очень популярна у любителей тюнинга отечественных автомобилей. Если посмотреть в магазинах, то можно найти не мало тюнинг-комплектов на этот автомобиль, что говорит о его высокой популярности. Правда цена на автомобиль весьма не соответсвует его качеству и комплектации. За эти деньги АвтоВАЗ предлагает более современные и укомплектованные модели, к примеру Калина или Гранта. Если судить строго, то ВАЗ 2115 это все таки автомобиль прошлого века. Он не совсем соответсвует требованиям безопасности современного мира, да и многие детали салона уже устаревают.

Читайте также:  Ваз 2107 или 2141

LADA Samara
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 1997—2012
Сборка АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Класс Малый 2 группы
Иные обозначения Lada Samara — 2, «пятнашка»
Дизайн
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
ВАЗ-2111
Производитель Волжский автомобильный завод
Марка ВАЗ-2111
Тип бензиновый
Объём 1499 см 3
Максимальная мощность 56,5 кВт ( 77 л. с. ), при 5400 об/мин
Максимальный крутящий момент 115,7 Н·м , при 3000 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 158
Разгон до 100 км/ч 13,2
Расход топлива при смешанном цикле 7,8
Расход топлива при городском цикле 8,9
Расход топлива на трассе 5,7
Экологические нормы EURO-2
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 71 мм
Степень сжатия 9,8
Система питания Распределённый впрыск
Тактность (число тактов) 4
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рекомендованное топливо АИ-95 или АИ-92
ВАЗ-21114
Производитель Волжский автомобильный завод
Марка ВАЗ-21114
Тип бензиновый
Объём 1596 см 3
Максимальная мощность 60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 125 Н·м , при 3000 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 160
Разгон до 100 км/ч 13
Расход топлива при смешанном цикле 7,6
Расход топлива при городском цикле 8,8
Расход топлива на трассе 5,3
Экологические нормы EURO-2
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75,6 мм
Степень сжатия 9,6
Система питания Распределённый впрыск
Тактность (число тактов) 4
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рекомендованное топливо АИ-95 или АИ-92
ВАЗ-11183
Производитель Волжский автомобильный завод
Марка ВАЗ-11183
Тип бензиновый
Объём 1596 см 3
Максимальная мощность 60 кВт ( 82 л. с. ), при 5200 об/мин
Максимальный крутящий момент 120 Н·м , при 2500-2700 об/мин
Конфигурация рядный, 4-цилиндр.
Цилиндров 4
Клапанов 8
Макс. скорость 160
Разгон до 100 км/ч 13
Расход топлива при смешанном цикле 7,6
Расход топлива при городском цикле 8,8
Расход топлива на трассе 5,3
Экологические нормы EURO-3
Диаметр цилиндра 82 мм
Ход поршня 75,6 мм
Степень сжатия 9,6-10
Система питания Распределённый впрыск
Тактность (число тактов) 4
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Рекомендованное топливо АИ-95
Читайте также:  Подогрев тосола от аккумулятора
Трансмиссия
5-ступ. Число ступеней 5 Передаточные отношения 1 передача 3,636 2 передача 1,950 3 передача 1,357 4 передача 0,941 5 передача 0,784 Задняя передача 3,530 Переключение напольный рычаг Характеристики Массово-габаритные Длина 4330 мм Ширина 1650 мм Высота 1402 мм Клиренс 165 мм Колёсная база 2460 мм Колея задняя 1370 мм Колея передняя 1400 мм Масса 1000 кг На рынке Связанные ВАЗ-2113
ВАЗ-2114 Сегмент B-сегмент Другое Грузоподъёмность 425 кг Объём бака 43 л Модификации Lada-2115-20, Lada-2115-40

ВАЗ-2115 (LADA Samara) — субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан, разработанный Волжским автомобильным заводом. Автомобиль входит в линейку семейства LADA Samara.

Содержание

История [ править | править код ]

ВАЗ-2115 стал первенцем из линейки под условным названием «Самара-2», после семейства Спутник/Самара, который стал самой изменённой моделью этого семейства. Данный факт модернизации подтверждается тем, что у ВАЗ-2115 существенно была изменена задняя часть кузова автомобиля. А именно крышка багажника, световые приборы. На автомобилях ВАЗ-2113 и ВАЗ-2114 подобных преобразований не последовало. ВАЗ-2115 представляет собой рестайлинговую модель ВАЗ-21099. От предшественника новая модель отличалась скруглённой формой капота и передних крыльев, крышкой багажника, новой передней и задней оптикой, бамперами, окрашенными в цвет кузова, спойлером багажника с дополнительным стоп-сигналом, обтекателями порогов, молдингами дверей, а также новым салоном и модернизированным электрооборудованием.

Первоначально в планах модернизации линейки Самара-2 было изменение не только экстерьера кузова и отделки, но и усовершенствование подвески, трансмиссии и тормозной системы. Однако, в конечном итоге, все эти узлы были заимствованы от семейства Самара-1 без каких бы то ни было значительных изменений. Что позволило достичь высокой степени унификации с «девятым» семейством. Автомобиль получил более обтекаемые формы, благодаря чему ушли в прошлое угловатые очертания экстерьера, характерные первому поколению Самар. Гораздо удобнее стала погрузка вещей в багажник — теперь погрузочная высота находилась на уровне бампера. А более совершенный инжекторный двигатель позволял развить бо́льшую мощность, расходовать меньше топлива и быстрее прогревается. Кроме того, электронная система управления двигателем следила за уровнем токсичности выхлопных газов.

Читайте также:  Схема проводки дворников газель

Было также усовершенствовано электрооборудование. Теперь в комплектацию автомобиля входили: электростеклоподъёмники передних дверей, а также противотуманные фары и подогрев сидений (только на «люксовых» модификациях). На всех вариантах исполнения была предусмотрена бортовая система контроля, позволявшая прямо с места водителя следить за состоянием исправной работы ламп, уровнем масла, износом тормозных колодок, и уровнем охлаждающей и омывающей жидкостей.

На опытно-промышленные модификации ВАЗ-2115 (с 1997 по 2000 гг.) устанавливались карбюраторные двигатели ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 71,6 л. с. и "высокой панелью" от Самары-1. С 2000 года, когда автомобиль запустили в массовое производство, на него стали устанавливать новые на тот момент двигатели ВАЗ-2111 с распределённым впрыском топлива, рабочим объёмом 1499 см³ и мощностью 77,8 л. с. А с 2007 года двигатель ВАЗ-2111 сменил более новый, усовершенствованный, инжекторный двигатель ВАЗ-11183, с увеличенным до 1596 см³ рабочим объёмом и мощностью 80,9 л. с.

Первое время «родственные» автомобили ВАЗ-21099 и ВАЗ-2115 выпускались на заводе параллельно, пока в 2004 году «пятнадцатая» модель полностью не заменила собой ВАЗ-21099.

В 2007 году бампера и боковые молдинги стали окрашивать полностью в цвет (без серой полосы).

В 2008 году ВАЗ-2115 подвергся косметическим изменениям во внешнем облике, дабы чуть больше соответствовать критериям современной автомобильной моде. Так, например, старый широкий молдинг на дверях автомобиля, окрашиваемый с завода в серый цвет, уступил место новым, узким молдингам в цвет кузова (называемыми в народе «евро-молдинг»), которые тем не менее смотрелись не очень гармонично, учитывая неизменный дизайн бамперов.

ВАЗ-2115 был снят с производства в декабре 2012 года, в связи с появлением на рынке более нового, современного и безопасного седана Lada Granta [1] .

Фотографии автомобиля [ править | править код ]

ВАЗ-2115 со старыми молдингами, (без серой полосы) с 2007г.

Комментировать
0 просмотров
Комментариев нет, будьте первым кто его оставит

Это интересно
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
No Image Автомобили
0 комментариев
Adblock detector